Главная Лента Видео Поделиться
Копыркин: Москва готова к обсуждениям возможности подключения России к проекту «Маршрут Трампа»Архиепископ Микаэл Аджапахян подал жалобу в ЕСПЧВ Норвегии начали расследование против экс-премьера из-за досье ЭпштейнаПремия за “укрепление братства” или “карт-бланш на геноцид”? Общественность требует отменить присуждение премии Zayed Award Алиеву и Пашиняну В Армению прибыла большая делегация из СШАСША рекомендовали своим гражданам покинуть ИранНовые подробности: на напряжённость между телеком-операторами и платёжно-расчётными организациями откликаются последние: «Паст»Попытаются «сделать своими» глав общин։ «Паст»«В поле «прозападников» «рассветы» вовсе не мирные». «Паст»Провалили все — так и скажите: мы все провалили. «Паст»О невозможности оплаты услуг операторов связи через Idram и о сложившейся ситуацииМинистр признал наличие проблемы: В Армении хотят ввести новую систему ID-картВ Армении регулирование цифровой игровой сферы должен будет осуществлять специальный операторСамая крупная страховая компания Армении продала свои акции иностранным компаниямМинистр юстиции РА не согласна с обвинением в «повальных арестах» неугодныхВ Армении в 2025 г по УДО вышли на свободу 170 гражданМинистр юстиции Армении разъяснила, почему сирийские террористы были переданы ТурцииРимская империя достигла максимальных размеров после покорения Армении, Дакии, Месопотамии, АссирииКогда корпоративная социальная ответственность становится движущей силой развития бизнеса: Лала БахшецянВот ради чего ещё отбирали Электрические сети Армении (ЭСА) «Паст»
Досуг

Вперёд в будущее: Toyota обещает электромобиль с рекордным пробегом и сверхбыстрой зарядкой

Компания Toyota объявила о планах представить свой первый электромобиль с батареей твёрдого электрического состояния уже в 2027 году, сообщает Autocar.

Такие батареи отличаются от привычных литий‑ионных тем, что вместо жидкого электролита используют твёрдый, что делает их более безопасными, долговечными и энергоэффективными. Toyota обещает, что первые автомобили смогут проезжать на 20 % больше расстояния на одной зарядке по сравнению с современными моделями, а зарядка от 10 % до 80 % займёт всего около десяти минут.

Разработка твёрдоэлектролитных батарей ведётся уже несколько лет, и компания признаёт, что основной вызов — наладить их массовое производство и убедиться в долговечности новой технологии.

В будущем Toyota рассчитывает на ещё более впечатляющие показатели: последующие поколения батарей могут увеличить пробег до 50 % и сократить время зарядки, что кардинально изменит представление о том, как быстро и удобно можно эксплуатировать электромобиль.

Это решение отражает стратегию Toyota по внедрению передовых технологий в сфере электромобилей и демонстрирует, что компания стремится не просто догонять конкурентов, но и формировать будущее индустрии.