Главная Лента Видео Поделиться
От полученных ранений скончалась также супруга покойного Верховного лидера Ирана ХаменеиАрхимандрит армянской церкви: Армян среди жертв в Иерусалиме нетДень благодарности для клиентов в филиале в Эчмиадзин: IDBankПосол Ирана: Мы уважаем подход Армении по диверсификацииФранция выразила «готовность защищать государства Персидского залива от Ирана»СК: В Армении арестовали обвиняемого в убийстве военнослужащего Нарека АкопянаУчастники инкубационной программы Ucom Fellowship посетили UcomСоболезнование лидера Движения «Всеармянский фронт», генерал-майора Аршака КарапетянаПоражение было следствием системы управления. «Паст»Шеф, ЕС деньги не отдал. «Паст»Как воздух и вода необходима новая программа прослушивания. «Паст»Растущий рейтинг Карапетяна может заставить систему пересмотреть правила игры. «Паст»«Загадка» АНИФ: что раскрывают официальные цифры. «Паст»Смена власти, реальная возможность выбора, оздоровление политического поля: формируется новый оппозиционный полюс. «Паст»Частные лица и компании из любой точки мира – всегда желанные клиентыАрхиепископ Хажак Парсамян: Позиция Патриарха Саакa всегда чёткая: он поддерживает Верховного Патриарха Доверие и глобальный охватАрсен Торосян и Рафаэль Бенитес обсудили направления развития сотрудничества с Советом ЕвропыGlobalSource: Ядерный выбор Армении сопряжен с серьезными долговыми рискамиВыбираем лучшие подарки к 8 Марта и оплачиваем через приложение Idram&IDBank
Экономика

В Казахстане обсуждают восстановление авиасообщения с Арменией

Заместитель премьер-министра, министр национальной экономики Серик Жумангарин пояснил, что между Казахстаном и Арменией нет прямого авиасообщения, передаёт Ulysmedia.kz

Отвечая на вопросы журналистов в кулуарах Акорды, Жумангарин заявил, что обслуживание в аэропорту Еревана очень дорогое.

«В настоящее время рассматриваются возможности субсидирования. Цитата — Тарифы в аэропорту Еревана очень дорогие. Для одного человека — 65$, одна тонна авиакеросина $1248. Дорого — поэтому. По этой причине мы сейчас обсуждаем, как будет в будущем. Сейчас речь идет о том, чтобы это каким-то образом субсидировалось. На этих условиях у нас и SCAT, и FlyArystan готовы открыть рейсы, — сказал он.