Գլխավոր Լրահոս Վիդեո Կիսվել
ՀՀ զինված ուժերի հրամանատարությունը իրավիճակին անհամարժեք որոշումներ է կայացրել․ Ավետիք Քերոբյան Ինչպե՞ս կառավարել հանուն ժողովրդի. երկպալատ պառլամենտ. Արմեն ՄանվելյանԿարգախոս ընտրելու համար պետք է պարզապես լսել մարդկանց, իսկ արտագրված արհեստական-սիրուն բառերը ոչինչ չեն փոխելու․ Գագիկ Ծառուկյան Կրթության համակարգում կոռուպցիան սպառնալիք է մեր ազգային անվտանգությանը․ Ցոլակ ԱկոպյանՀայաստանի հանքարդյունաբերության և մետալուրգիայի ասոցիացիան PDAC 2026-ում ներկայացրել է Հայաստանի հանքարդյունաբերության ոլորտի ներուժն ու համագործակցության հնարավորություններըԻ՞նչ ենք առաջարկում մանկավարժներին «Հայաստանը ես եմ» նախաձեռնության քաղաքական ծրագրով. Նաիրի Սարգսյան Փակվող դպրոցների «սև ցուցակը». փակե՞լ, թե՞ վերակառուցել. ՀայաՔվեԳույքահարկը 2025-ից դառնալու է 600-800 հազար դրամ. ի՞նչ է սպասվում Կենտրոնի, Արաբկիրի բնակիչներին. Հրայր Կամենդատյան Այն մասին, թե ինչն է միջազգային հարաբերություններում ծնում իրավունքը, և ինչ է պետք անել այդ իրավունքը նվաճելու համար. ՉալաբյանՄատչելի բնակարաններից մինչև էժան դեղորայք․ «Ուժեղ Հայաստան»-ի տնտեսական ծրագիրը սոցիալական օրակարգի կենտրոնում Նախիջևանը ո՞ր կողմում է. Էդմոն Մարուքյան Ի՞նչ է թաքնված հակաեկեղեցական արշավի «պաուզայի» տակ. «Փաստ» Ոչ միայն ռազմական կամ քաղաքական, այլ նաև տնտեսական լուրջ հետևանքներ. «Փաստ» Սոցիալական լարվածության աճ և բևեռացման խորացում. «Փաստ» «Թողեք աշխատեն»-ից՝ «թողեք, թո՛ղ ջղայնանա...». «Փաստ» Կառավարության կողմից հատկացված գումարը ծածկելու է ծախսերի միայն մի մասը, իսկ հոնորարի չափը գաղտնիք է. «Փաստ» Սպառման հաշվին աճող տնտեսություն և նոր գնաճային վտանգներ. «Փաստ» Անակնկալներ՝ «Լուսավոր Հայաստանի» ընտրական ցուցակում. «Փաստ» Ժամկետից շուտ նախընտրական քարոզարշավ՝ լիազորությունների գերազանցումով. «Փաստ» Պատերազմի ստվերը Հայաստանի սահմաններին․ արդյո՞ք երկիրը պատրաստ է փախստականների հնարավոր ալիքին
Տնտեսություն

Հարավաֆրիկացի դեռահասները հավաքել են արևային էներգիայով աշխատող գնացք

Hightech.fm-ը գրում է, որ ՀԱՀ-ի բնակիչները հաճախ բախվում են տրանսպորտի հետ կապված խնդիրներին, որն իր հերթին կապված է էլեկտրաէներգիայի անջատումների և լարերի գողությունների հետ: Դեռահասները տեղի համալսարանի գլխավորությամբ, այլընտրանք են մշակել՝ գնացք, որն աշխատում է միայն արևային էներգիայով։

Տարիներ շարունակ երկրի բնակիչները բախվել են ածուխով աշխատող հին և վատ սպասարկվող էլեկտրակայանների խափանումների հետևանքով առաջացած էլեկտրաէներգիայի անջատումների հետ: Էսկոմ պետական ​​էներգետիկ ընկերությունը 15 տարի առաջ սկսեց ներդնել էլեկտրաէներգիայի պարբերական ռացիոնալացում, ինչը  ազդում է երկաթուղային տրանսպորտի վրա: Բացի այդ, համաճարակի ընթացքում ավելացել են մալուխների գողությունները, որոնք էլեկտրաէներգիա են ապահովում գծերի երկայնքով։ Այդ ամենը բացասաբար է ազդել երկաթուղու աշխատանքի վրա. տեղական իշխանությունների տվյալներով 2013-2020 թվականներին երկաթուղային տրանսպորտի տեսակարար կշիռը նվազել է երկու երրորդով։ Միևնույն ժամանակ ծայրամասային հատվածների շատ ուղևորներ անցել  են ավելի թանկ ֆիքսված տաքսիների ծառայությունից օգտվելուն:

Պրետորիայի հյուսիսում գտնվող Սոշանգուվա քաղաքի Համալսարանի աշխատակիցները մայրաքաղաքի  դեռահասներին հրավիրել են ինքնավար գնացք հավաքելու: Էլեկտրաէներգիայի համար այն օգտագործում է տանիքին տեղադրված ֆոտովոլտային վահանակները: Գնացքը կարող է շարժվել 30 կմ/ժ արագությամբ։ Իսկ վագոնն ինքնին հագեցած է նստատեղերով և հարթ էկրանով հեռուստացույցով` ուղևորների ժամանցը հետաքրքիր անցկացնելու համար: 20 պատանիներից բաղկացած խումբը երկու տարի է ծախսել հավաքելով իրենց շարժակազմը: Այժմ նա շրջում է Սոշանգուվեի տարածքում գտնվող փորձարկման վայրում, բայց մշակողները հույս ունեն, որ կառավարությունը կհաստատի այդ նորարարությունը, և դրա անալոգները կարող են օգտագործվել երկրի տարբեր շրջաններում կանոնավոր ուղևորափոխադրումների համար:

 

Հայաստանում արևային պանելներ արտադրող առաջին և միակ ընկերությունը Սոլարոնն է։ Տեղադրե՛ք SolarOn արևային կայան և զրոյացրեք էլեկտրաէլերգիայի ծախսը

Գրե՛ք կամ զանգահարեք և ստացեք անվճար հաշվարկ Ձեզ անհրաժեշտ արևային կայանի հզորությանն ու արժեքի վերաբերյալ։

Զանգահարեք 8757, 010 440055

էլ. փոստ ֊ [email protected]