Գլխավոր Լրահոս Վիդեո Կիսվել
ՀՀ զինված ուժերի հրամանատարությունը իրավիճակին անհամարժեք որոշումներ է կայացրել․ Ավետիք Քերոբյան Ինչպե՞ս կառավարել հանուն ժողովրդի. երկպալատ պառլամենտ. Արմեն ՄանվելյանԿարգախոս ընտրելու համար պետք է պարզապես լսել մարդկանց, իսկ արտագրված արհեստական-սիրուն բառերը ոչինչ չեն փոխելու․ Գագիկ Ծառուկյան Կրթության համակարգում կոռուպցիան սպառնալիք է մեր ազգային անվտանգությանը․ Ցոլակ ԱկոպյանՀայաստանի հանքարդյունաբերության և մետալուրգիայի ասոցիացիան PDAC 2026-ում ներկայացրել է Հայաստանի հանքարդյունաբերության ոլորտի ներուժն ու համագործակցության հնարավորություններըԻ՞նչ ենք առաջարկում մանկավարժներին «Հայաստանը ես եմ» նախաձեռնության քաղաքական ծրագրով. Նաիրի Սարգսյան Փակվող դպրոցների «սև ցուցակը». փակե՞լ, թե՞ վերակառուցել. ՀայաՔվեԳույքահարկը 2025-ից դառնալու է 600-800 հազար դրամ. ի՞նչ է սպասվում Կենտրոնի, Արաբկիրի բնակիչներին. Հրայր Կամենդատյան Այն մասին, թե ինչն է միջազգային հարաբերություններում ծնում իրավունքը, և ինչ է պետք անել այդ իրավունքը նվաճելու համար. ՉալաբյանՄատչելի բնակարաններից մինչև էժան դեղորայք․ «Ուժեղ Հայաստան»-ի տնտեսական ծրագիրը սոցիալական օրակարգի կենտրոնում Նախիջևանը ո՞ր կողմում է. Էդմոն Մարուքյան Ի՞նչ է թաքնված հակաեկեղեցական արշավի «պաուզայի» տակ. «Փաստ» Ոչ միայն ռազմական կամ քաղաքական, այլ նաև տնտեսական լուրջ հետևանքներ. «Փաստ» Սոցիալական լարվածության աճ և բևեռացման խորացում. «Փաստ» «Թողեք աշխատեն»-ից՝ «թողեք, թո՛ղ ջղայնանա...». «Փաստ» Կառավարության կողմից հատկացված գումարը ծածկելու է ծախսերի միայն մի մասը, իսկ հոնորարի չափը գաղտնիք է. «Փաստ» Սպառման հաշվին աճող տնտեսություն և նոր գնաճային վտանգներ. «Փաստ» Անակնկալներ՝ «Լուսավոր Հայաստանի» ընտրական ցուցակում. «Փաստ» Ժամկետից շուտ նախընտրական քարոզարշավ՝ լիազորությունների գերազանցումով. «Փաստ» Պատերազմի ստվերը Հայաստանի սահմաններին․ արդյո՞ք երկիրը պատրաստ է փախստականների հնարավոր ալիքին
Տնտեսություն

Արեգակնային էներգիայով և ջրածնով սնվող դիրիժաբլը կկարողանա 20 օր առանց կանգ առնելու թռչել

Ecosphere.press-ը գրում է, որ Euro Airship-ը, համագործակցելով ավելի քան հարյուր ինժեներների հետ, մշակում է Solar Airship One-ը, կետի տեսքով նորարարական դիրիժաբլը, որը նախատեսված է արևային էներգիայի և ջրածնի օգտագործմամբ ամբողջ աշխարհով մեկ անդադար թռիչքների համար: Այդ սարքը կօգտագործի բացառապես արևային էներգիա և ջրածին՝ ապահովելով օդում 20 օր շարունակական մնալը։

Solar Airship One-ը, որի թռիչքը նախատեսվում է 2026 թվականին, կունենա 151 մետր երկարություն և կոշտ դիրիժաբլի կառուցվածք: Նրա մակերեսը ծածկվելու է 4800 մ2 ընդհանուր մակերեսով արևային մարտկոցներով՝ օրվա ընթացքում օգտագործվող արևային էներգիան առավելագույնի հասցնելու համար։ Ավելորդ էլեկտրաէներգիան կպահվի վառելիքի բջիջներում, որտեղ օգտագործելով ջրի էլեկտրոլիզը ջրածին կարտադրվի, որպես գիշերային ժամերի օգտագործվելիք վառելիք:

Դիրիժաբլը հագեցած կլինի նաև գազի 15 խցիկներով՝ մանևրելու և փոփոխվող եղանակային պայմաններին հարմարվելու համար: Կարևոր է նշել, որ Solar Airship One-ի թռիչքը չի հիմնվի հանածո վառելիքի վրա, ինչը նշանակում է, որ այն կթռչի առանց ածխածնի արտանետումների և առանց աղմուկի: Այն նաև նախագծված է ամբողջովին ինքնավար լինելու համար, որպեսզի նվազագույնի հասցվի վերգետնյա ենթակառուցվածքների կարիքը:

Սպասվում է, որ Solar Airship One-ը առանց կանգառ կշրջի աշխարհն Արևմուտքից արևելք թռչելով հասարակածի մոտ ավելի քան 40 երկրներում, այդ թվում Հնդկաստանով, Չինաստանով, Միացյալ Նահանգներով և Ֆրանսիայով: Դա ավելի քան 40000 կմ է 6000 մետր բարձրության վրա:

Այս նախագիծը բացում է էկոլոգիապես մաքուր նոր դարաշրջան ավիացիայում հիմնված էներգիայի վերականգնվող աղբյուրների օգտագործման վրա:

Հայաստանում արևային պանելներ արտադրող առաջին և միակ ընկերությունը Սոլարոնն է։ Տեղադրե՛ք SolarOn արևային կայան և զրոյացրեք էլեկտրաէներգիայի ծախսը:

Գրե՛ք կամ զանգահարեք և ստացեք անվճար հաշվարկ Ձեզ անհրաժեշտ արևային կայանի հզորությանն ու արժեքի վերաբերյալ։

Զանգահարեք 8757, 010 440055

էլ. փոստ ֊ [email protected]