Գլխավոր Լրահոս Վիդեո Կիսվել
«Ալյանս» կուսակցությունը խոստանում է վերականգնել մահապատիժը ՀայաստանումԳուցե դու ես հաջորդ չեմպիոնը. Նարեկ Կարապետյան10000 դրամը քիչ է, շատ քիչ. ահա մեկ անձի համար հաշվարկված կոմունալ ծախսերի մանրամասն պատկերը Հայաստանում (միջինացված տվյալներով)․ Հրայր ԿամենդատյանՕպտիմալացման անվան տակ հանրապետությունում 230 դպրոց փակելու հարցը ոտքի է հանել հանրության տարբեր շերտերի. Մենուա ՍողոմոնյանՍամվել Կարապետյանի քաղաքական հետապնդման, հեռախոս նվիրելու մեծ ծախսին - կոնտր առաջարկի, ստերի ու վախերի մասին. Արամ ՎարդևանյանՓաստաբանների խուզարկության վերաբերյալ հայտատարությամբ է հանդես եկել Դավիթ ԹումասյանըՓոքրիկ խմբակ ականջներիդ օղ արեք. Ալիկ ԱլեքսանյանԷդ ինչների՞դ վրա եք ուրախանում, որ նավթի գինը օրեցօր թանկանում է ու Ադրբեջանն ավելի է հզորանալու՞․ Արշակ Կարապետյան«Ուժեղ Հայաստան»-ը Էջմիածնում և Արմավիրում բացեց կուսակցության առաջին երկու մարզային գրասենյակները Մի տրվեք իշխանական մանիպուլյացիաներին․ Ագնեսա ԽամոյանՆոր հարցման համաձայն՝ հունիսյան ընտրություններից հետո Նիկոլ Փաշինյանն այլևս վարչապետ չի լինիՌոբերտ Ամստերդամի հայտարարությունը Մենք չենք ուզում պատերազմ, բայց պետք է պատրաստ լինենք մեր երկիրը պաշտպանելուն․ Ավետիք Չալաբյան «Կամուրջ» նախաձեռնությունն ու Համահայկական հասարակական դաշինքը հուշագիր են ստորագրել ԱրարատԲանկը յոթերորդ տարին անընդմեջ արժանացել է Ria Money Transfer-ի Հայաստանում «Տարվա գործընկեր» մրցանակինՆոր ուժեղ առաջնորդություն Հայաստանի համար. սա հաջորդ վարչապետ Սամվել Կարապետյանի ծրագիրն էՊետք է պաշտպանենք մեր երեխաներին սոցիալական ցանցերի վտանգներից․ Հրայր ԿամենդատյանՀայաստանում տեղի է ունենում մարդու իրավունքների և խոսքի ազատության խախտում․ Արմեն ՄանվելյանՓակվող գյուղական դպրոցներ և գործազուրկ ուսուցիչներ․ ինչպե՞ս կանգնեցնել այս գործընթացըՄեր ուսուցչուհիներին՝ բարեմաղթանքի փոխարեն. Մենուա Սողոմոնյան
Աշխարհ

Ռուսաստանը 2026 թվականին Իրանում կսկսի Ռեշտ-Աստարա երկաթուղու շինարարությունը

Իրանի ճանապարհների և քաղաքաշինության զարգացման նախարարության ներկայացուցչի խոսքով՝ Ռուսաստանը 2026 թվականի սկզբին կսկսի Իրանի հյուսիսում երկար սպասված երկաթուղային նախագծի կառուցումը, հայտնում է Mehr-ը։

Իրանի ճանապարհների և քաղաքաշինության զարգացման նախարարության (MRUD) միջազգային հարաբերությունների բաժնի ղեկավար Ամին Թարֆան երեքշաբթի օրը հայտարարել է, որ Ռեշտ-Աստարա երկաթուղու համար հողերի ձեռքբերումը, հավանաբար, կավարտվի մինչև 2025 թվականի վերջը, ինչը հնարավորություն կտա ռուս կապալառուին անհապաղ սկսել նախագծի աշխատանքները։ Թարֆան հայտնել է, որ ռուս կապալառուն արդեն իր վերահսկողության տակ է վերցրել նախագծի իրականացման համար ձեռք բերված հողի 35%-ը, հայտնում է Press TV-ն։

Նա հայտնել է, որ ռուսական «Caspian Service» ներդրումային-շինարարական ընկերությունը պատասխանատու կլինի Ռեշտ-Աստարա երկաթուղու կառուցման համար՝ հավելելով, որ նախագծի պատվիրատուն կլինի Իրանի տրանսպորտային ենթակառուցվածքների կառուցման և զարգացման ընկերությունը (CDTIC), որը MRUD-ի (Ճանապարհների և քաղաքաշինության զարգացման նախարարության) դուստր ընկերությունն է։

2026 թվականի սկզբին կսկսի շինարարության մեկնարկը, ինչը կնշանակի, որ Ռուսաստանը պաշտոնապես 1,6 միլիարդ դոլարի վարկ է տրամադրել՝ նախագծի ֆինանսավորման համար, ասել է Թարֆան։

Նա հավելեց, որ Ռուսաստանի կառավարությունը միջոցներն աստիճանաբար կհատկացնի՝ նախագծի իրականացման ընթացքին համապատասխան ձևով։

Իրանի 2025 թվականի հունվարի գնահատականներով՝ երկաթուղու կառուցման համար հողերի ձեռքբերման նպատակով իրեն անհրաժեշտ կլինի ծախսել մոտ 75 միլիոն դոլար։ Նախագծի ֆինանսավորման և կառուցման մասին համաձայնագիրը ստորագրվել է 2023 թվականի մայիսին Իրանի նախկին նախագահ Էբրահիմ Ռաիսիի և Ռուսաստանի նախագահ Վլադիմիր Պուտինի միջև։

Ռուսաստանը 162 կիլոմետրանոց երկաթուղին դիտարկում է որպես «Հյուսիս-Հարավ» միջազգային տրանսպորտային միջանցքի (ՀՀՄՏՄ)՝ Հնդկական օվկիանոսը Բալթիկ ծովին միացնող խոշոր առևտրային երթուղու առանցքային օղակ։

Որոշ փորձագետներ կարծում են, որ այն կարող է նույնիսկ մրցակցել Սուեզի ջրանցքի հետ։ Թարֆան նաև հայտարարել է, որ Իրանը ռուսական վարկը կմարի 10 տարվա ընթացքում՝ 3% տոկոսադրույքով։