«Մեկ գոտի-մեկ ճանապարհ» նախագիծը չի կարող իրականացվել առանց Թուրքիայի. Էրդողան
Սեղմեք ԱՅՍՏԵՂ, լրացրեք օնլայն հայտը և մոռացեք հոսանքի վարձի մասին
Թուրքիայի նախագահ Թայիփ Էրդողանը հայտարարել է, որ իր երկիրը պետք է մաս կազմի Չինաստանի «Մեկ գոտի–մեկ ճանապարհ» նախագծին:
«Չինաստանը մեծ առաջընթաց է գրանցել այս նախաձեռնության իրականացման հարցում, և նա շարունակում է առաջ շարժվել: Բայց մենք նունպես աշխատում ենք այս ուղղությամբ: Նպատակը Մարմարայ [Բոսֆորի թունել] հասնելն է: Առանց Թուրքիայի այս տրանսպորտային միջանցքը չի կարող գոյություն ունենալ: Թուրքիան կարևոր արտադրական և առևտրային բազա է: Արևելքից արևմուտք ամենահարմար ճանապարհը պետք է անցնի Թուրքիայով»,- լրագրողներին ասել է Էրդողանը Հնդկաստանից վերադառնալուց հետո, որտեղ անցկացվում էր G20 գագաթնաժողովը: Նրա խոսքերը մեջբերում է TRT հեռուստաալիքը։
«Մենք շահեկան դիվանագիտություն ենք վարում և գնահատում ենք, թե ինչպես կարող ենք օգուտ քաղել այդ այլընտրանքային ուղիներից: Եվ մենք տեսնում ենք, որ այլ երկրներ փորձում են ընդլայնել իրենց ազդեցության գոտիները նոր ուղիներով: Այնուամենայնիվ, մենք այս հարցին նայում ենք «ճանապարհը քաղաքակրթություն է» տեսանկյունից և հուսով ենք, որ այս նախագծերը կծառայեն քաղաքակրթության զարգացմանը, մարդկանց բարեկեցությանը և խաղաղությանը»,- ասել է նա։




















Դարձեք Հայաստանի 100 լավագույն ուսանողներից մեկը և 1 տարվա ուսման վարձը կստանաք որպես պարգևատրում. Գ...
ԱՄՆ-ը Թուրքիային չի առաջարկել ընդունել Մադուրոյին․ Ֆիդան
Երևանի Շտապբուժօգնությունը ձեռք է բերել 2025 թվականի արտադրության 7 նոր «Mercedes-Benz» մակնիշի շտապ...
Գյումրիից հիվանդին Երևան տեղափոխող շտապօգնության ավտոմեքենան վթարի է ենթարկվել և հայտնվել ձնակույտու...
2016 թ.-ից մինչև 2025 թ. հունվարի 1-ը սեփականատիրոջ միջոցներից ընկերության աշխատակիցներին տրամադրվել...
Կրասնոյարսկի երկրամասում միկրոավտոբուսի և բեռնատարի բախման հետևանքով 11 մարդ է վիրավnրվել
Նարե Գևորգյանի նոր ֆոտոշարքը
Ռուսաստանը չի ընդունի արևմտյան որևէ ռшզմական կnնտինգենտի ներկայություն Ուկրաինայում․ Մեդվեդև
Օպերատիվ միջոցառումների արդյունքում փաստաբանի մոտ հայտնաբերվել են թմրամիջոցների նմանվող զանգվածներ
Երբ ՀԷՑ-ը գտնվում էր Սամվել Կարապետյանի կառավարման ներքո, մենք շատ լավ կարողանում էինք գնահատել ռիսկ...