Գլխավոր Լրահոս Վիդեո Կիսվել
Նաիրի Սարգսյանի հոդվածը հրապարակվել է «Journal for International and European Law, Economics and Market Integrations» միջազգային գիտական պարբերականում Սամվել Կարապետյանի մոտ երկկողմանի թոքաբորբ է ախտորոշվել. Արամ Վարդևանյան Պետք է իշխանափոխություն լինի՝ ընտրությունների միջոցով․ Ավետիք ՉալաբյանՈւՂԻՂ. Սամվել Կարապետյանի փաստաբանների հրատապ մամուլի ասուլիսը Մարդկանց պարտադրանքով են տարել Փաշինյանի երթին․ Մենուա ՍողոմոնյանԱդրբեջանի հետ «համակեցությունը» ուղիղ ճանապարհ է դեպի Հայաստանի կործանում․ Ավետիք ՔերոբյանUcom-ը ներդնում է Hecttor AI-ը՝ բարձրացնելու զանգերի կենտրոնի հաղորդակցության որակը «Մեր ձևով» ժողովրդական շարժման կամավորների թիվը հասել է 18 հազարիՓաշինյանի «սրտիկն» ու Ֆիդանի ճնշումը Հայաստանը բողոքի նոտա է հղել Ռուսաստանին Ադրբեջանը հակված չէ խաղաղության․ Աննա ԿոստանյանԹրամփի կատաղությունը ծանր կազդի ՀՀ տնտեսության վրա Իշխանությունը հիբրիդային պատերազմ է վարում ազգային արժեքների դեմ․ Արեգ Սավգուլյան Ինչ է պետք անել Հայ Առաքելական Սուրբ Եկեղեցին Նիկոլ Փաշինյանի բռնատիրական, ապօրինի ոտնձգություններից պաշտպանելու համար․ Ավետիք ՉալաբյանԶՊՄԿ վճարած բնապահպանական հարկից շահում են Քաջարանի բնակիչները Պետությունը կիրառում է «Սպառողական զամբյուղի» և «Կարիքի գնահատման» համակցված մոդելը․ Հրայր ԿամենդատյանՎաշինգտոնյան հուշագիրը՝ տարածաշրջանային վերահսկման նոր մեխանիզմ Ընտրովի արդարադատության համակարգը՝ որպես պետական կառավարման մեթոդ Նիկոլ Փաշինյանն ուղղակի ստել է․ Նաիրի Սարգսյան Սա բացահայտ ցինիզմ է․ Մհեր Ավետիսյան
Տնտեսություն

Մեքենաների մաքսատուրքը չբարձրացնելու հարցով քննարկումներ գնում են, բայց ես չէի ասի, որ դրանք շատ ակտիվ են. ՊԵԿ նախագահ

Երրորդ երկրներից ավտոմեքենաների ներմուծման դեպքում մաքսատուրքերը չբարձրացնելու վերաբերյալ քննարկումներ գնում են, բայց ես չէի ասի, որ դրանք շատ ակտիվ են: Այս մասին, այսօր՝ հուլիսի 9-ին, լրագրողների հետ հանդիպման ժամանակ նշեց ՊԵԿ նախագահ Դավիթ Անանյանը:

«Երբ մենք ԵՏՄ անդամ էինք դառնում, մենք շուրջ 800 անուն ապրանքատեսակների գծով վերցրել ենք որոշակի բացառումներ, որոնք աստիճանաբար սպառում ենք մինչեւ 2022 թվականի հունվարի 1-ը: Ավտոմեքենաների հերթը 2020 թվականի հունվարի 1-ն է: Մենք նախապես բանակցել ենք եւ 5 տարով հետաձգել ենք: Հիմա նորից պետք է բանակցենք էլի որոշ ժամանակով հետաձգելու համար: Այդպիսի տրամադրվածություն կա կառավարությունում, բայց ես չգիտեմ՝ դա հաջողությամբ կպսակվի, թե ոչ: Ես այդ քննարկումներին չեմ մասնակցում»,-ասաց Անանյանը:

Նա նշեց, որ 2020 թվականի հունվարի 1-ից մեքենաների մաքսատուրքը 10 տոկոսից բարձրանում է մինչեւ 48 տոկոս. «Մեքենաների մաքսատուրքը սանդղակային է, հստակ սահմանված չէ»:

ՊԵԿ նախագահը նկատեց, որ ֆիսկալ առումով Ռուսաստանի համար ձեռնտու չէ, որ մաքսատուրքը չբարձրանա. «Մենք մաքսատուրքերի ընդհանուր ծավալից 1,22 տոկոսն ենք բերում որպես մեր երկրի եկամուտ, Ռուսաստանին գնում է ավելի քան 80 տոկոսը: Ցանկացած բացառություն, որ մենք անում ենք, ընդհանուր մեջ իր մասնակցության չափով Ռուսաստանը կորուստ է կրում»: