Էլեկտրամոբիլը լավ է, եթե...
Էլեկրամոբիլների շուկան նոր է ձևավորվում, բայց արդեն նշմարվում են հիմնական պրոբլեմները:
Առաջին հերթին դա, իհարկե, տեխնիկական սպասարկման մասնագետներն են, որովհետև ներքին այրման շարժիչներով աշխատող ավտոմեքենաների և էլեկտրամոբիլների կառուցվածքային տարբերություններն բավականին շատ են (արտաքից դրանք այդքան չեն երևում): Շատ մեծ խնդիր են նաև ծրագրային «ափդեյթների» հարցերը, որոնք կարողանում են իրականացնել միայն տվյալ էլեկտրամոբիլի պաշտոնական ներկայացուցիչները: Որովհետև, օրինակ ԱՄՆ-համար արտադրված մեքենաները կարող են ծրագրային թարմացումներ իրականացնել միայն ԱՄՆ-ում, Չինաստանի համար արտադրվածը՝ միայն Չինաստանում և այդպես շարունակ:
Եվ ամենակարևորը. էլեկտրամոբիլներն աշխատում են էլեկտրական մարտկոցներով, որոնք կազմում են մեքենայի գնի 30%-ը, և պարզ չէ, թե ինչ երկարակեցութուն ունեն այդ մարտկոցները, շատ կարևոր է ունենալ գոնե 3 տարվա երաշխիք, հակառակ դեպքում այդ մեքենաները կարող են շատ թանկ նստել տերերի վրա:
Այնպես, որ էլեկտրամոբիլն, իհարկե, ավելի շահավետ է, բայց միայն այն դեպքում, եթե գոնե վերոնշյալ երեք պայմաններին ուշադիր եք մոտենում: Հակառակ պարագայում այն կարող է դառնալ «մոդայիկ գլխացավանք»:
Վիգեն Ավագյան
ԱՄՆ-ն դադարեցրել է Աֆղանստանի քաղաքացիներին վիզաների տրամադրումը
Մեսսին չի մասնակցի Ֆինալիսիմային․ արգենտինացին հանդես է եկել հայտարարությամբ
Ծախսվել է ավելի քանի 20մլն եվրո գումար միայն սառեցված տոկոսների համար, ոչ մի մետր օդային գիծ չի կառո...
Մինչև Սամվել Կարապետյանը իր ﬕջոցներից 540 ﬕլիոն դրամ էր ներդնում ﬔր երկրում, Փաշինյանն այլ «ներդրում...
«Եկեղեցին մեր հոգևոր ամրոցն է, և մենք մեր ձևով պաշտպանելու ենք այն»․ Նարեկ Կարապետյան
«Երազում եմ, որ ուղղակի իրար նկատմամբ մի քիչ ներողամիտ լինենք». Խորեն Լևոնյան
Ժիրայր Լիպարիտյանի ուրացումը, Ալիևի խոսնակները Հայաստանում. Էդմոն Մարուքյան
ԶՊՄԿ-ի համար ակնհայտ է, որ հանքարդյունաբերությունը, հակառակ տարածված միֆի, իրականում գիտահեն ճյուղ է...
Աշխատանքային այցի ժամանակ մեր հայրենակիցների հետ ունեցած հանդիպումներից մի դրվագ․ «Մեր ձևով»
Եկեղեցու դեմ նոր գրոհ. իշխանության վտանգավոր ծրագիրը